Cảng Dịch vụ Dầu khí Đình Vũ (PTSC Đình Vũ) do Công ty Cổ phần Cảng Dịch vụ Dầu khí làm chủ đầu tư với mục tiêu để khai thác, bốc xếp hàng tổng hợp, hàng rời, hàng container trong định hướng phát triển chuỗi dịch vụ logistics kết nối Hải Phòng với các KCN, Khu chế xuất, tỉnh thành phía Bắc Việt Nam, đồng thời là căn cứ cho dịch vụ neo đậu bốc xếp hàng hóa, vật tư trang thiết bị phục vụ thăm dò, khai thác dầu khí Phía Bắc theo định hướng của Tổng Công ty CP Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí VN.

- Trên cơ sở Quyết định công bố mở cầu, bến cảng số 224/QĐ-CHHVN ngày 25/3/2010 và Quyết định số 329/QĐ-CHHVN ngày 5/3/2020 về việc Bổ sung Quyết định số 224/QĐ-CHHVN thì Cảng PTSC Đình Vũ có tổng chiều dài 330m đủ sức tiếp nhận các tàu container và tàu hàng tổng hợp tải trọng đến 20.000DWT đủ tải và lớn hơn giảm tải.

Mục tiêu đầu tư Cảng là để khai thác, bốc xếp hàng tổng hợp, hàng rời, hàng container trong định hướng phát triển chuỗi dịch vụ logistics kết nối Hải Phòng với các KCN, Khu chế xuất, tỉnh thành phía Bắc Việt Nam, phục vụ cho nhu cầu phát triển của nền kinh tế, xã hội của Hải Phòng và phía Bắc, Việt Nam; đồng thời là căn cứ cho dịch vụ neo đậu bốc xếp hàng hóa, vật tư trang thiết bị phục vụ thăm dò, khai thác dầu khí Phía Bắc theo định hướng của Tổng Công ty CP Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí VN;

- Trên cơ sở Quyết định công bố mở cầu, bến cảng số 224/QĐ-CHHVN ngày 25/3/2010 và Quyết định số 329/QĐ-CHHVN ngày 5/3/2020 về việc Bổ sung Quyết định số 224/QĐ-CHHVN thì Cảng PTSC Đình Vũ có tổng chiều dài 330m đủ sức tiếp nhận các tàu container và tàu hàng tổng hợp tải trọng đến 20.000DWT đủ tải và lớn hơn giảm tải.

Thông Số Kỹ Thuật

Thiết Bị

Khu Vực Dịch Vụ

Cảng đang sử dụng phần mềm SPM (Sea Port Management) trong quản lý, điều hành và khai thác Cảng. Phần mềm được kết nối và đồng bộ dữ liệu với cơ quan Hải Quan trong việc quản lý hàng hóa xuất nhập khẩu tại cửa khẩu. Phần mềm này được thiết kế, mã hóa đồng bộ với dữ liệu của các hãng tàu đang khai thác tại cảng như: Cosco, CMA-CGM, Sinotrans, Evergreen, Vsico…, các chứng từ như Manifest, danh sách hàng hóa, báo cáo xếp dỡ, gate-in/out, tình trạng container,…được trao đổi bằng dữ liệu điện tử EDI phù hợp với quy trình bảo mật, an ninh mạng, được các hãng tàu ghi nhận và đánh giá cao.